CSN - Forum

Es liegt etwas in der Luft in Flugzeugkabinen: Immer wieder lassen sich dort giftige Rückstände von erhitztem Öl nachweisen, die sogar im Verdacht stehen, Piloten manövrierunfähig zu machen.

Bei der Landung beginnt der Kapitän zu zittern. Er hat Ausfallerscheinungen. Vermutlich ein Infarkt. Doch nachdem der Copilot die Maschine sicher aufgesetzt hat, können Ärzte am Herzen nichts feststellen.

Giftige Dämpfe im Cockpit stehen laut Joachim Müller von der Flugbegleiter-Gewerkschaft UFO im Verdacht, die Ursache zu sein. Immer häufiger erzählt ihm das Kabinenpersonal derzeit seine Geschichten: eine Fehlgeburt an Bord. Fälle von Fluguntauglichkeit. Angeblich ausgelöst durch das Nervengift Trikresylphosphat (TCP) in der Luft von Kabine und Cockpit...


Nervengift in Cockpit und Kabine
http://www.derwesten.de/nachrichten/wp/2009/3/26/news-115475667/detail.html

Dazu gab es in dieser Woche eine Reportage im TV in einem Polit-Magazin. Das Problem betrifft bestimmte Flugzeugtypen. Leider habe ich nicht alles mehr gesehen, werde aber versuchen, Tag und Sendung herauszufinden.

Mia

Melville hat es schon im Anhang stehen: "Plusminus" war das Politmagazin.

Mia

Man ist erstaunt, dass nicht mehr passiert.
Diese Piloten müssen doch ständig zugedröselt sein.

25. März 2009

Fliegen macht krank (3)

Ursachen für das Aerotoxische Syndrom werden gemeinhin verschleiert

http://www.schattenblick.de/infopool/natur/chemie/chula252.html

Insektizideinsatz im Ferienflieger:

Welche Ansprüche hat der Passagier?

Burkhard Tamm 2009

http://www.umg-verlag.de/umwelt-medizin-gesellschaft/109_t_z.pdf

Ein neuer Beitrag über das Aerotoxic Syndrome

Toxic Airplane Cabin Air Sickening Flight Crews, Flight Attendant Says

A flight attendant for U.S. Airways claims toxic airplane cabin air is making flight crews sick. The toxic airplane cabin air, which some say can lead to an illness known as Aerotoxic Syndrome, has been linked to problems with the bleed air systems used on most aircraft to recirculate cabin air during flight.

Most commercial planes are designed to make cabin air by drawing in a compressed supply of it from plane engines. Typically, this “bleed air” is mixed with existing cabin air and recirculated throughout the flight. Unfortunately, this system does not always remove fumes or vapors from the engine. If it malfunctions, these chemical contaminants – including fumes from the oil that lubricates the engine – can result in toxic airplane cabin air.

According to the Aerotoxic Association, this toxic airplane cabin air can result in Aerotoxic Syndrome. Symptoms can range from short-term nausea, light-headedness, and breathing issues to more persistent problems, including neurological damage. Unfortunately, Aerotoxic Syndrome is not widely recognized, and is often misdiagnosed as Chronic Fatigue Syndrome, Multiple Chemical Sensitivity, “mysterious” viral infections, sleep disorders, depression, stress or anxiety, the Aerotoxic Association says...."

http://www.newsinferno.com/health-concerns/toxic-airplane-cabin-air-sickening-flight-crews-flight-attendant-says/