UBC-Studie: Dieselabgase Gefahr nach 2 Stunden

[Kira]

Google-Übersetzung

CBC News
Geschrieben: 8. Januar 2015 8:06 AM PT| Stand: 9. Januar 2015 1:25 PM PT

Dieselabgase Gefahr nach 2 Stunden zeigt UBC-Studie

Dr. Chris Carlsten sagt kurzfristige Exposition gegenüber Dieselabgasen kann die Beschichtung von DNA beeinflussen

Nur zwei Stunden nach Exposition gegenüber Diesel schließt Auspuff genug, um erhebliche Schäden an den menschlichen Körper zu verursachen ist, eine neue UBC-Studie.

Die Studie unter der Leitung von Dr. Chris Carlsten, schaute wie Umweltverschmutzung Partikel die Weg-Gene beeinflussen werden im Körper ausgedrückt. ...

Original

Diesel exhaust a danger after 2 hours, indicates UBC study

Dr. Chris Carlsten says short-term exposure to diesel exhaust can affect the coating on DNA

CBC News Posted: Jan 08, 2015 8:06 AM PT| Last Updated: Jan 09, 2015 1:25 PM PT

Just two hours of exposure to diesel exhaust is enough to cause significant damage to the human body, a new UBC study concludes.

The study, led by Dr. Chris Carlsten, looked at how pollution particles affect the way genes are expressed in the body. ...

http://www.cbc.ca/news/canada/british-c ... -1.2893849

die Studie selbst

Forschung
Kurzfristige Diesel Abgase Einatmen in einen kontrollierten menschlichen Crossover-Studie ist verbunden mit Veränderungen in der DNA-Methylierung der zirkulierenden mononukleären Zellen in Asthmatiker

Ruiwei Jiang 1, Meaghan J Jones1, Francesco Sava2, Michael S Kobor13 und Christopher Carlsten2 *

Short-term diesel exhaust inhalation in a controlled human crossover study is associated with changes in DNA methylation of circulating mononuclear cells in asthmatics
Ruiwei Jiang1, Meaghan J Jones1, Francesco Sava2, Michael S Kobor13 and Christopher Carlsten2* ...

http://www.particleandfibretoxicology.c ... nt/11/1/71

[Kira]

Video
ICCT-Studie zu Stickoxiden bei Diesel-PKW

06.01.2017 14:11 Uhr

https://www.tagesschau.de/multimedia/vi ... 47399.html

06. January 2017
dpa

Stickoxid-Ausstoß vieler Diesel-Pkw höher als bei Lastwagen

Berlin (dpa) - Einige der modernsten Diesel-Pkw stoßen laut einer Analyse des Forscherverbunds ICCT mehr als doppelt so viel giftige Stickoxide (NOx) aus wie neue Lastwagen oder Busse.
...

http://www.sueddeutsche.de/news/wirtsch ... -99-768834

[Kira]

siehe auch

Re: Luftverschmutzung viewtopic.php?f=48&t=18146&p=127107#p127107

[shadow]

Ab 2018

Stuttgart verhängt Fahrverbot für ältere Diesel

Baden-Württembergs grün-schwarze Landesregierung bekämpft das Feinstaubproblem in Stuttgart: Ab 2018 werden alle Dieselautos, die nicht die Abgasnorm Euro 6 erfüllen, aus der Landeshauptstadt ausgesperrt.

21.02.2017
...

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/stut ... 35604.html

[Nachtigall]

Schadstoffe

BUND will Verkaufsstopp für dreckige Diesel erzwingen

Selbst Dieselautos der neuesten Abgasnorm sind dreckiger als erlaubt. Weil viele Modelle die Stickoxid-Grenzwerte überschreiten, verlangt die Umweltorganisation BUND vor Gericht den sofortigen Verkaufsstopp.

Freitag, 24.03.2017
...

http://www.spiegel.de/wirtschaft/servic ... 40239.html

[Clarissa]

Die Abgase selbst modernster Diesel-Pkw, die auf dem Prüfstand die strengen Euro-6-Grenzwerte erfüllen, sind im Straßenverkehr schmutziger als die Abgase von Lastwagen und Omnibussen. Jetzt rächt sich, dass die Politik und das Kraftfahrt-Bundesamt jahrelang toleriert haben, dass Diesel-Pkw nur auf dem Rollenprüfstand „sauber“ sind.

Den vollständigen Artikel findet ihr hier: http://www.ingenieur.de/Themen/Klima-Um ... tziger-Lkw

[Kira]

26. April 2017


EU-Kommissarin dringt bei Abgasregeln auf europäische Lösung

Brüssel (dpa) - In der Diskussion um strengere Abgasregeln für Autos dringt EU-Industriekommissarin Elzbieta Bienkowska weiter auf eine europäische Lösung.

"Derzeit sind allein die Mitgliedstaaten zuständig, Rechtsverstöße zu ahnden. Dieses System hat versagt", sagte Bienkowska den Zeitungen der Funke Mediengruppe (Mittwoch).
...

http://www.sueddeutsche.de/news/wirtsch ... -99-191613

[Nachtigall]

Euro-5-Motoren
In diesen Städten droht ein Fahrverbot für Dieselautos

Von Nikolaus Doll, Philipp Vetter | Veröffentlicht am 04.05.2017

Ein geplantes Spitzentreffen von Industrie und Politik über die Zukunft von Diesel-Motoren der Klasse Euro 5 ist überraschend geplatzt. Ohne Einigung werden Einschränkungen immer wahrscheinlicher.
...

https://www.welt.de/wirtschaft/article1 ... autos.html

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Internationale Gesundheit
Abgasskandal mit tödlichen Folgen

15.5.2017


Weil Stickoxide gesundheitsschädigend sind, gibt es Grenzwerte für den Ausstoss. Diese werden aber von vielen Dieselfahrzeugen nicht eingehalten. Was das für die globale Gesundheit bedeutet, haben Forscher nun berechnet.
...

https://www.nzz.ch/amp/wissenschaft/med ... ld.1293420

[shadow]

04.06.2017

Diesel-Verbot sorgt für Feinstaubproblem in den Städten

Die sinkenden Zulassungszahlen und schwindenden Marktanteile von Pkw mit Diesel-Motoren sorgen nach Informationen der "Welt am Sonntag" für ein neues Umweltproblem: Eine steigende Belastung der Städte mit Feinstaub. Benziner dürfen laut Gesetz zehnmal so viel Feinstaub ausstoßen wie Diesel.
...
© 2017 dts Nachrichtenagentur

http://www.finanznachrichten.de/nachric ... en-003.htm

[Kira]

Diesel-Fahrverbot:
Zu schmutzig für die Innenstadt


In Stuttgart sind Fahrverbote für ältere Diesel-Pkw beschlossen, München droht damit. Was bedeutet das für Fahrzeughalter? Und was ist mit den Alternativen zum Auto?

Von Tilman Steffen

16. Juni 2017
...

http://www.zeit.de/mobilitaet/2017-06/d ... taedte-faq

[Kira]

siehe auch

Die Abgastricks von Industrie und Politik - Keine Luft zum A viewtopic.php?f=64&t=22802

[Nachtigall]

Kritik der Deutschen Umwelthilfe
Kaum Luftverbesserung durch Diesel-Gipfel


Stand: 15.08.2017

Die Stickoxid-Belastung in den Städten wird nach Einschätzung der Deutschen Umwelthilfe durch die Beschlüsse des Diesel-Gipfels kaum verbessert. Maximal fünf Prozent weniger Stickoxide seien durch die Maßnahmen drin. Die Umwelthilfe kämpft deshalb weiter für Fahrverbote.

Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat eine vernichtende Bilanz des Diesel-Gipfels gezogen. Nach Auswertung aller verfügbaren Informationen würden sich die Stickoxid-Belastungen in den betroffenen Städten im Winterhalbjahr durch die beschlossenen Maßnahmen "überhaupt nicht verändern", sagte Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch. Auch im Sommerhalbjahr würden Nachrüstungen per Software-Update, Kaufprämien für moderne Autos und der Zukunftsfonds für die Städte weniger als fünf Prozent Stickoxid-Reduzierung bringen, sagte DUH-Geschäftsführer Jürgen Resch.
...

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/di ... g-101.html

[Kira]

Klares Ergebnis

Ministerium: Luft bleibt nach Diesel-Updates zu schmutzig

23.08.2017

Berlin. Diesel-Fahrverbote in Städten - für viele Autobesitzer und Unternehmen wäre das ein riesiges Problem. Eine Umweltbehörde hat nachgerechnet, ob Politik und Autobranche genug dagegen tun. Und kommt zu einem klaren Ergebnis.
...

http://www.general-anzeiger-bonn.de/new ... 35127.html