CSN - Forum

Falls euch jemand mal die Detox Clinik in Brasilien anträgt,

http://www.zahnklinik.de/detox-clinic/Detox-Clinic_PDF.pdf

viewtopic.php?t=12797

weist den unwissenden Medizinmann darauf hin, dass MCS Kranke besser keinen Flieger besteigen sollten.

Denn:

\" der WDR hat Proben auf unterschiedlichen Flugzeugtypen bei mehreren renommierten Fluggesellschaften genommen. Diese Wischproben wurden von Professor Christiaan van Netten in Kanada ausgewertet. Das Ergebnis war beunruhigend, denn mehr als 90 Prozent der Proben wiesen einen deutlich erhöhten Anteil von TCP-Rückständen in der Flugzeugkabine auf.

Die mit Abstand höchsten Werte wiesen die Stichproben in Flugzeugen vom Typ Boeing 757 bei der Condor auf. Dort wurde in einer Maschine der Wert von 154,9 Mikrogramm TCP pro Quadrat-Zentimeter gemessen. Das ist 1000-mal höher, als der Durchschnitt der anderen Stichproben. Ebenfalls deutlich erhöhte Werte wurden in den Proben auf Maschinen vom Typ AVRO der Swiss, einer Bae 146 der Eurowings, einer Boeing 747 der Lufthansa, einem Airbus A 319 von Easyjet sowie einem Airbus A 320 von Air Berlin gemessen.
Der Toxikologe Professor Christiaan van Netten bekräftigte gegenüber „markt XL“: „TCP sollte im Triebwerk sein, nicht aber in der Kabine. Daraus schließe ich: Öl ist verbrannt, in die Kabine gelangt und es wurde dort eingeatmet.“


http://www.airline-bewertungen.eu/airlinenews/airlinenews-1452.html">http://www.airline-bewertungen.eu/airlinenews/airlinenews-1452.html



Das Institut für Arbeitsmedizin der Universität Nürnberg-Erlangen
rät Passagieren bekannten Symptomen wie Beklemmungen, Leistungsminderung, Husten; Speichelfluss, erhöhte Bronchialsekretion, Bronchospasmus (Krampfzustand der Bronchialmuskulatur), Atemnot, oberflächliches Atmen sogar:


• Suchen Sie immer auch Ihren Hausarzt auf und lassen dort ein großes Blutbild mit Plasma-Cholinesterase machen (evtl. auch Toxikologen aufsuchen).
• Suchen Sie ebenfalls sofort einen Lungenfacharzt auf und lassen eine Spirometrie mit Provikationstest machen.

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- Editiert von Juliane am 14.04.2010, 08:40 -

Zitat von oben

"Das Institut für Arbeitsmedizin der Universität Nürnberg-Erlangen
rät:
Suchen Sie ebenfalls sofort einen Lungenfacharzt auf und lassen eine Spirometrie mit Provikationstest machen."

Kommentar: Provokationstest=Körperverletzung!

Zur Uni Erlangen noch folgenden Link:

viewtopic.php?t=12352

Flugbegleiter und Piloten sind die Umweltkranken von morgen...

@ Maria Magdalena

Das wurde geschädigten Passagieren angeraten.

Interessant ist es allerdings schon, dass Erlanger Mediziner da aktiv sind.

@ Groppo


Nicht nur Flugpersonal ist betroffen.

Treffen kann es Jeden, der einen Flieger besteigt.
Auch auf der Strecke von Hamburg nach München.

Aktuell berichtete wdr markt über TCP in der Kabine:


"USA: Mit Krankenwagen verließ die Besatzung eines US-Airways-Fluges am 16. Januar 2010 den Flughafen. An Bord einer Boeing 767 war es zu einem Zwischenfall mit der Kabinenluft gekommen. Die Besatzung klagte über starke Kopfschmerzen und Brechreiz, nachdem es plötzlich extrem wie „stinkende Socken“ gerochen hatte. Auch acht Passagiere mussten noch am Flughafen medizinisch versorgt werden.

Einen Monat später, Lufthansa-Flug 753 von Hyderabat im Anflug auf den Rhein-Main Flughafen: Im Cockpit des Airbus A340 wird Ölgeruch wahrgenommen. Die Piloten setzen die Sauerstoffmasken auf und landen die Maschine kurz darauf in Frankfurt.


vollständiger Text mit Video hier anklicken:

http://www.wdr.de/tv/markt/sendungsbeitraege/2010/0329/00_aerotoxic.jsp

Liste mit Vorfällen in den letzten 18 Monaten
http://www.wdr.de/tv/markt/sendungsbeitraege/2010/0329/download/100329-Airlines_Tabelle.pdf