Öldampf in Flugzeugkabine

von **kf-forum** » Samstag 26. Februar 2011, 20:58

Hab das Thema mal neu eröffnet (passte nicht so zu dem SWR-Tread).

http://www.spiegel.de/spiegel/vorab/0,1518,747868,00.html

von **Krems** » Samstag 26. Februar 2011, 21:51

Glücklicherweise funktioniert bei Flugzeugen fast alles automatisch, sonst würde garantiert öfter eins runterkommen.
Fit können Piloten und Flugbegleiter auf Dauer nicht bleiben bei der Chemikalienbelastung der sie ausgesetzt sind.

von **Krems** » Samstag 26. Februar 2011, 21:52

Ach, ja was mir noch einfällt. Warum haben die keine Luftfilterungsanlagen an Bord???
Bei Spaceshuttles gibt es das doch auch. Da kommt doch die HEPA Technik her.

von **kf-forum** » Samstag 26. Februar 2011, 21:55

Weil es zuviel kostet und die Rendite schmälert ....

von **Frank-N-Furter** » Samstag 26. Februar 2011, 22:00

Ein Pilot der ausfällt, der kostet auch.
Die Ausbildung ist unglaublich teuer.
Idiotisch an vernünftiger Luftfilterung zu sparen.

Für das Undercover halten, dass Flugpersonal krank ist von der Chemie an Bord,
legen die Airlines auch so manches Scheinchen auf den Tisch, das glaub mal.

von **kf-forum** » Sonntag 27. Februar 2011, 03:25

Stimmt, aber wo wird denn so sinnvoll gedacht? Heute geht es doch nur noch um Quartalszahlen ... und die Scheinchen tauchen in der normalen Bilanz sicher nicht auf.

von **Jens R** » Sonntag 27. Februar 2011, 07:15

Piloten müssen sich aus eigener Tasche ausbilden. Nur Kampfpiloten sind dem AG teuer und werden geschützt.